Одржавање: Златна правила за продужење трајања батерије
Стратегија пуњења: Избегавајте екстремне зоне пуњења
Дневно пуњење: Напуните тернарне литијумске батерије до 80% (потпуно пуњење за дуга путовања). За литијум-гвожђе-фосфатне батерије, потпуно пуните једном месечно да бисте калибрирали ниво батерије. Избегавајте пуњење када је ниво батерије испод 10% да бисте спречили прекомерно{4}}пражњење.
Управљање температуром: Зими, претходно загрејте батерију 5 минута помоћу клима уређаја у аутомобилу док температура не достигне изнад 20 степени пре пуњења (примењиво у зимама у Џенгџуу).
Употреба брзог пуњења: Ограничите брзо пуњење на највише 4 пута месечно. Дајте приоритет реномираним станицама за пуњење (као што су Тесла В4 станице које подржавају високу струју од 615 А) како бисте избегли коришћење некомпатибилне опреме која би могла да изазове прегревање батерије.
Вожња и складиштење: Смањите физичку штету
Углађена вожња: Брзо убрзање може да изазове изненадно велико пражњење струје, што може да доведе до разлике у напону ћелије преко 0,3 В током дуготрајне- употребе (захтева обавезну замену).
Дуготрајно-паркирање: Одржавајте ниво напуњености од 50%-60% и пуните сваких 30 дана. Ако се батерија не користи дуже од месец дана, одвојите негативни терминал нисконапонске батерије да бисте спречили пражњење.
Заштита шасије: Проверавајте заштитну плочу батерије да ли има огреботина сваке недеље. Нови национални стандард захтева да батерија издржи ударну силу од 150 Ј. Оштећене заштитне плоче морају се одмах поправити.
Зимска{0}}специфична оптимизација
Предгревање пуњења: Активирање функције предгревања возила (као што је БИД-ово предгревање батерије) може побољшати ефикасност пуњења за 20% и смањити смањење домета.
Приоритет спорог пуњења: Споро пуњење је безбедније од брзог пуњења у окружењима са ниским{0}}температурама.
Провера кабловског свежња: Редовно проверавајте кабелски свежањ одељка за батерије у продавници 4С да бисте спречили лабаве везе изазване ниским температурама.
